La description:V4 3-AXIS Gyro pour Drift car et Touring Drift F11. Tension de fonctionnement : 5 V-8, 4 V2. Courant de consommation: 6 V 20 m A≤3. Prise en charge du signal dentrée : PWM (50-333 Hz)/FUTABA S. BUS/SANWA SSR/SANWA SHR4. Signal servo de sortie : 1520 u S (333 Hz)/760 u S (FUTABA SR)/SANWA SSRSystème de contrôle : système de contrôle PID5. Fonction de réglage du point final : EPA6. Signal de contrôle : SBUS/PWM.7. Type de récepteur : Aucune restriction Tension de fonctionnement: 5 ~ 8, 4 VCourant de consommation: 6V 20m A≤ Température de travail: -10 ℃ + 50 Prise en charge du signal dentrée : PWM (50-333 Hz)/FUTABA S.BUS/SANWA SSR/SANWA SHRSignal servo de sortie : 1520 u S (333 Hz)/760 u S (FUTABA SR)/SANWA SSR Système de contrôle : système de contrôle PIDFonction de réglage du point final : EPASignal de contrôle: SBUS/PWMType de récepteur: Aucune restriction Dimensions: 25*26*10mm Poids: 12g Instruction du commutateur de fonction 1.EPA (paramètre de voyage) Appuyez sur linterrupteur SW pour allumer, le jaune LED clignote lentement. En entrant dans le réglage de la course du servo, tournez le volant de la télécommande pour arrêter le servo à la position souhaitée (tournez à gauche/tournez à droite). Appuyez brièvement sur linterrupteur SW., le jaune LED clignote 2 fois rapidement, le rouge LED devient solide et le vert LED clignote lentement, cela signifie que la course actuelle a été enregistrée. Ensuite, tournez le volant de la télécommande pour arrêter le servo à laut