Sidi Atojo SRS White Black Grey 43

Product Description

Le SRS de Sidi Atojo est le nouveau venu et constitue la nouvelle référence absolue en matière de bottes de moto tout-terrain. Positionnée même au-dessus de la légendaire Crossfire 3 SRS, la Atojo est un exemple de raffinement et de perfection pour une conduite hors route sérieuse. L' Atojo SRS est fabriquée en microfibre Technomicro®, un matériau très résistant et durable. L'intérieur est doublé d'un filet en téflon et de Cambrelle pour assurer le confort de vos pieds tout en gardant l'intérieur respirant. Tout comme le Crossfire 3 SRS, l' Atojo SRS utilise les semelles à queue d'aronde SRS: le remplacement des semelles de vos bottes n'est qu'une question de minutes. Les Sidi Atojo SRS sont équipées d'une large plaque de protection en PU pour les tibias. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées dans un plastique protecteur/PU pour vous protéger des chocs. Contrairement à la série Crossfire, la SRS Atojo utilise seulement 3 boucles (qui sont bien sûr entièrement remplaçables) au lieu de quatre, ainsi qu'une fermeture velcro facile à régler en haut pour un ajustement plus large. Mais ce que nous aimons le plus dans ces bottes, c'est le système double Flex: l' Atojo SRS comporte une articulation sous la cheville, pour réduire la largeur de la botte et la rendre plus confortable à l'intérieur. L'attelle de soutien placée à l'intérieur a une excursion lmiitée pour prévenir l'hypertension de la cheville, du cou-de-pied et du tendon du dos. La deuxième articulation se trouve juste à côté de la cheville et fonctionne en synchronisation avec l'articulation inférieure pour améliorer la flexibilité de la botte sans compromettre la rigidité et la protection. Le résultat est une botte très facile à déplacer d'avant en arrière, mais elle protégera toujours vos pieds et vos chevilles contre les blessures causées par des rotations non désirées. Sur la partie mollet de ces bottes, vous trouverez un large revêtement en daim enrichi d'inserts en caoutchouc gaufré qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur. Les inserts en caoutchouc sont également placés à l'intérieur de la cheville.