Descripiton Nous savons que vous voulez être le meilleur sur la piste et en dehors. Que vous soyez un coureur inconditionnel ou que vous cherchiez simplement à améliorer les performances de votre conducteur au"idien, Le turbo turbocompresseur Maxpeedingrods Steet Sport Performance a ce dont vous avez besoin. Pour une puissance exceptionnelle et une technologie imbattable à un prix abordable, Maxpeedingrodspeut vous aider à trouver le turbocompresseur parfait pour votre configuration unique. Application Parfait pour tous les moteurs 1.6L-2.0 L Puissance en chevaux: capable d'augmenter la puissance en chevaux 250HP-450HPSpécification Type de refroidissement: eau + huile Logement du compresseur: alliage d'aluminium Logement de turbine: fonte Type de roulement: Flotteur humide Wastegate interne: Oui Bride d'échappement (collecteur turbo): Bride standard à 4 boulons T25 Bride d'échappement (tuyau de descente): bride à 5 boulons Compresseur: Diamètre de l'inducteur du compresseur: 49, 2 mm Diamètre du compresseur-exducteur: 71 mm Compresseur A / R: 0, 6 Garniture du compresseur: 48 Pales de roue de compresseur: 12 Turbine: Diamètre de l'inducteur de turbine: 53, 9 mm Diamètre de l'extracteur de turbine: 47 mm Turbine A / R: 0, 64 Garniture de turbine: 76 Lames de roue Turine: 10 Avantage 1) Roulement flottant parfaitement conçu et durable ，avec des lames de roue équilibrées dynamiques de haute précision, qui peuvent augmenter plus de 2.0BAR.2) Résistance à haute température, le boîtier turbo peut résister à plus de 900 degrés Celsius de température d'échappement.3) Les pales de roue à haut rendement et à faible inertie réduisent considérablement le retard du turbo.4) Le système de refroidissement par eau et huile peut prolonger la durée de vie du turbo La puissance de sortie du moteur peut être augmentée de plus de 200%, peut augmenter jusqu'à 250-450PS. Remarque* S'il vous plaît vérifier les spécifications attentivement avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr au sujet de ces informations, ne s'il vous plaît à nous contacter:* Ceci est l'application turbo universelle, la modification peut être nécessaire pour certains véhicules* Une installation professionnelle est fortement recommandé (No Instruction Inclus) ...

Application Parfait pour tous les moteurs de 3, 0 L à 6, 0 LBride d'échappement (collecteur turbo): Bride à 4 boulons T4 Bride d'échappement (tuyau de descente): bride de bande en VWastegate: Wastegate externe Puissance du cheval: Augmentez la puissance du cheval jusqu'à 600+ BHPHauteur Turbo: 243 cm Largeur turbo: 273 cm Compresseur Garniture: 50 Diamètre de l'inducteur: 69mm Diamètre de l'exducteur: 98 mm A / R: 0, 66 Turbine Garniture: 78 Diamètre de l'inducteur: 88mm Diamètre de l'exducteur: 77, 5 mm A / R: 1, 05 Ligne d'alimentation et de retour d'huile* Ligne de retour d'huile: Longueur: 550 mm Diamètre intérieur: 21 mm* Ligne d'alimentation en huile: Longueur: 1000 mm Diamètre intérieur: 14 mm Refroidisseur intermédiaire Taille d'entrée / sortie: 3 " Taille du noyau: 600 x 300 x 76 mm / 24 "x 12" x 3 " Taille globale: 780 x 330 x 76 mm / 31 "x 13" x 3 " Entrée / Sortie: 76 MMConception de noyau: Tube et aileron Noter* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)* Pour tout besoin merci de nous contacter* Il s'agit d'un turbo d'application universel, une modification peut donc être nécessaire pour certains véhicules Attention 1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager les roues du compresseur.2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.3. La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.4. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage ...

Turbocompresseur Apte à: Parfait pour tous les moteurs de 3, 0 L à 6, 0 LBride d'échappement (collecteur turbo): Bride à 4 boulons T4 Bride d'échappement (tuyau de descente): bride de bande en VWastegate: Wastegate externe Puissance du cheval: Augmentez la puissance du cheval jusqu'à 600+ BHPHauteur Turbo: 243 cm Largeur turbo: 273 cm Compresseur: Garniture: 50 Diamètre de l'inducteur: 69 mm Diamètre de l'exducteur: 98mm A / R: 0, 66 Turbine: Garniture: 78 Diamètre de l'inducteur: 88 mm Diamètre de l'exducteur: 77, 5 mm A / R: 1, 05 Ligne d'alimentation en huile Longueur: 36, 00 " Diamètre intérieur: 0, 25 " Raccords 10AN Anodisés Extrémités Plaque d'adaptation Turbo usinée CNCTuyau en acier inoxydable, tressé pour la chaleur et la pression Condition: 100% tout neuf Type de roulement: roulement flottant Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus Ligne de retour d'huile Convient pour T3 T4 T3 / T4 T70 T60 T61 T66 TO4E Kit de ligne de retour d'huile Turbo Longueur de la conduite de retour d'huile 550 mm Diamètre intérieur de la conduite de retour d'huile ¢ 21 Embout de tuyau 10 AN100% nouveau Acier à haute résistance avec matériau en aluminium Livré avec joint, raccord, vis, etc. Exactement le même que celui indiqué sur l'image Remarque Ceci est un kit universel. Tous les composants ne seront pas directement boulonnés sur votre voiture. Vous aurez peut-être encore besoin de certains accessoires de votre kit de conduite d'huile OEM.N'hésitez pas à nous contacter pour tout ce que nous pouvons vous aider via le message Attention 1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager les roues du compresseur.2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.3. La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.4. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage ...

Application Parfait pour tous les moteurs 3.0L-6.0 L Puissance en chevaux: capable d'augmenter la puissance en chevaux jusqu'à 600+ BHPSpéciafication Bride d'échappement (collecteur turbo): Bride à 4 boulons T4 Bride d'échappement (tuyau de descente): Bride à bande en V de 3, 5 po Type de refroidissement: refroidi à l'huile Wastegate: Wastegate externe Puissance du cheval: Augmentez la puissance du cheval jusqu'à 600+ BHPHauteur du turbo: 243 mm Largeur turbo: 273 mm Compresseur: Garniture: 50 Diamètre de l'inducteur: 69mm Diamètre de l'exducteur: 98 mm A / R: 0, 66 Turbine: Garniture: 78 Diamètre de l'inducteur: 88mm Diamètre de l'exducteur: 77, 5 mm A / R: 1, 05 Avantage PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES-Matériau de haute qualité, boîtier en fonte avec acier durable-Augmentation significative de la puissance du moteur-Augmenter la puissance du moteur et la sortie de couple;-Maintenir la pression de la chambre de combustion et la charge de carburant / air-Construit avec un matériau de haute qualité-Construit pour la durabilité et la force NOTRE AVANTAGEROUES INCONEL K18-Les roues d'arbre de turbine en alliage spécial K418, haute résistance à l'oxydation et stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius n'utilisent jamais d'alliage K13 Inconel.DUCTILE UCTILE IORN QT450-10-résiste à des températures allant jusqu'à 700 degrés Celsius IMPULSEUR EN ALUMINIUM coulé
- bonne étanchéité aux gaz et résistance à la corrosion TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100% Type de roulement: roulement à billes Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, le temps d'utilisation et la fiabilité. Options de boîtier TWIN SCROLL TURBINE disponibles
- réponse plus rapide puis sortie d'échappement unique GARANTIE 2 ANSPrix ​​direct d'usine, expédier dans le monde entier; Offrant toute pièce turbo menant à une garantie de 2 ans dans des conditions normales d'utilisation, kilométrage illimité. Note*100% nouveau* L'installation professionnelle est fortement recommandée ， Les instructions ne sont PAS incluses* Des pièces supplémentaires seront nécessaires pour une installation complète. Veuillez consulter un installateur turbo professionnel pour plus de détails.* N'a PAS de soupape de décharge interne, vous devez donc avoir une soupape de décharge externe sur votre collecteur.

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Application Compatible pour Audi RS4 V6 Biturbo con motor ASJ/AZR 2000-05 Lado izquierdo Compatible pour Audi A4 V6 Bi-turbo con motor AZR/ASJ 2000-05 Lado izquierdo Nota: Para el modelo de coche por debajo de la necesidad de modificación: Compatible pour Audi A6 con motor AJK, ARE, BES, AGB 1997-01 Compatible pour Audi A6 Allroad con motor AJK, ARE, BES, AGB 1997-Compatible pour Audi S4 con motor AJK, ARE, BES, AGB 1997-01 Número de pieza del turbo y número OEM53049880025, 5304-988-0025, 5304 988 0025, 53049700025, 5304-970-0025, 5304 970 0025, 078145701M, 078145703M, 078145703MX, 078145703MVNota: Para el número de OE/PN que se indica a continuación es necesario modificarlo:53039880016, 5303-988-0016, 5303 988 0016, 53039700016, 5303-970-0016, 5303 970 0016, 078145701S, 078145701R, 078145701H, 078145701L, 078145703D, 078145703H, 078145703L, 078145703R, 078145703S, 078145703C, 078145703 B Spéciafication Turbo: Modelo: K04-025 Motor:ASJ / AZRTipo de refrigeración： Enfriamiento por agua Tipo de rodamiento: Cojinete flotante Potencia de la manguera: 280KW/380PSCondición: 100% nuevo Accesorios: Usted recibirá exactamente como se muestra en la imagen de arriba Peso del paquete: 6560g Tamaño del paquete: 30* 28 * 24 cm Note* Este turbo K04-025 puede reemplazar el turbocompresor k 03-016, pero es posible que tenga que reemplazar la manguera de admisión del lado frío. * Compatible pour Audi A6 y Allroad, estos no se ajustan a los modelos de transmisión automática sin modificaciones.* Por favor, confirme que su número de pieza original del turbo coincide con nuestro número anterior* La instalación profesional es muy recomendable Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Applicationcompatible pour Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140ps 103kw / 150 PS 110kw 16V 2003-2004compatible pour Alfa Romeo 156 1.9 JTD 140ps 103kw / 150 PS 110kw 16V 2003-2004pour Fiat Stilo 1.9 JTD 140ps 103kw / 150 PS 110kw 16V 2003-2005pour Lancia Lybra 1.9 JTD 140ps 103kw / 150 PS 110kw 16V 2003-Note: Il existe plusieurs types de turbo pour les Alfa Romeo 147/156 et Fiat Stilo 2003-2010, veuillez confirmer le numéro OE/PN de votre turbo sur la plaque signalétique du turbo avant d'acheter. Specifications Modèle de véhicule: (compatible pour Alfa Romeo) 147, (compatible pour Alfa Romeo) 156, (Compatible pour FIAT) STILO, (Compatible pour LANCIA) LYBRACapacité de cylindre: 1.9 JTD, 1.9 JTDMPuissance: 126 136, 126 136 140, 140, 150 Type de moteur: M724.19 16 Ventil Turbo model: Pour GT1749 V Numéro de référence OE/OEM 46793334, 55191934, 716665716665-0001, 716665-0002 716665-5001S, 716665-5002S716665 0001, 716665 0002, 716665 5001S, 716665 5002S7166650001, 7166650002 7166655001S, 7166655002... ...

Application Compatible pour Rover 75 1.8 Turbo 1.8L P K Serie 16V 02 -__ Compatible pour Rover 75 1.8 Turbo 1.8L P compatible pour MG 1.8 07 -__ Compatible pour Rover Compatible pour MG R75 1.8 Turbo 1.8L P compatible pour MG 1.8 07 -__ Compatible pour Rover Compatible pour MG ZT 1.8 Turbo 1.8L P compatible pour MG 1.8 07-Specifications Modèle Turbo GT2052LSNuméro de pièce Turbo et numéro OEM765472-5001S, 765472-0001, 731320-5001S, 731320-0001, 731320-1, 765472-1, 731320-2, 731320-3, 731320-4, 731320-5, 731320-6, 731320-7, 731320-8, 731320-9, Remarque* Type de roulement: roulement de journal* Veuillez confirmer votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)* Pour tout besoin merci de nous contacter Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Introduction： Voulez-vous augmenter la puissance de votre voiture? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture fonctionne-t-il mal ou doit-il être remplacé? Maxpeedingrods possède tous les meilleurs turbocompresseurs et pièces de turbo de qualité OEM, qui peuvent fournir à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité qu'elle mérite. Le turbo de remplacementaprès-vente Maxpeedingrods fournit la solution parfaite en fournissant un turbo de haute qualité à un prix abordable. Application： Compatible pour Renault SCENIC 1.9DCIF9Q732 00 -Compatible pour Renault LAGUNA 1.9DCI F9Q718 01 -Compatible pour Renault MEGANE 1.9DCI F9Q73200 -Compatible pour Renault TRAFIC 1.9DCI F9Q718/76001 -Compatible pour Renault MASTER 1.9DCI F9Q 00 -Compatible pour Renault KANGOO 1.9DCI F9Q786 Compatible pour Renault CLIO Dti 1.9DCI F9Q01 -Compatible pour Nissan PRIMASTAR DCI 1.9DCI F9Q 01 -Compatible pour Volvo S40 1.9DCI D4192T401 -Compatible pour Volvo V40 1.9DCI D4192T401 -Compatible pour Vauxhall VIVARO 1.9DCIF9Q718/760 01 -Compatible pour Vauxhall MOVANO 1.9DCIF9Q 00 -Compatible pour Mitsubishi CARISMA 1.9DCI F8Q 99
- 04 Compatible pour Mitsubishi SPACE STAR1.9DCI F9Q DG4A 01
- 05 Compatible pour Opel MOVANO 1.9DCI F9Q 00 -Compatible pour Opel VIVARO 1.9DCI F9Q718/760 01 -Modèle de Turbo:GT15 Code moteur:F8Q /F9Q/ F9Q718/ F9Q732/ F9Q786 Numéro de pièce Turbo et numéro OEM:703245-0001/2, 717345-0001/2, 717348-0001, 738123-0001/3, 738123-5003S/4S, 751768-0001/2/3/4751768-5003S, MW30620721, MW31216381, 4409975, 93160135, 93187292, 36002418, 30620721, 4405411, 4416393, 7700108052, 7701472228, 8200683854, 7711134299, 8200091350A, 8200091350B, 8200046681A, 8200046681B, 8602271 Fonctionnalité:* * Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃.* Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃.* Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion* Qualité et taille OEM avec peu de modifications Spécification: Type de refroidissement: refroidissement à l'huile Type de roulement: Roulement à billes / Roulement flottant Paliers de butée: 270 degrés Hosepower: jusqu'à 102HPCondition: tout neuf Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication Accessoires: Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus. Notes:* Veuillez vérifier le modèle Turbo, le numéro de pièce Turbo et le numéro de pièce OEM sur votre Turbo d'origine pour vous assurer que ce turbo est le bon pour votre moteur. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter* Une installation professionnelle est fortement recommandée (sans les instructions)"

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Introduction： Voulez-vous augmenter la puissance de votre voiture? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture fonctionne-t-il mal ou doit-il être remplacé? Maxpeedingrods possède tous les meilleurs turbocompresseurs et pièces de turbo de qualité OEM, qui peuvent fournir à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité qu'elle mérite. Le turbo de remplacementaprès-vente Maxpeedingrods fournit la solution parfaite en fournissant un turbo de haute qualité à un prix abordable. Application：pour Shibaura Industrial Engine N844 Lpour New Hollander; Compatible pour CAT 247 Series Skidpour Terex Loaders, ASV, Tractor TC55 D Apour SHIBAURA Tractor ST445 etc Modèle de Turbo:RHF4-46001P8.5NHBRL323CAZCode moteur:N844L, N844LTNuméro de pièce Turbo et numéro OEM:135756180, 238-9349, 2389349, 0104-890-012, 4T-506, 3170981, 4429826, 2390230, 2825179, 3082308, 3240237, 4429826, VA420081, VB420081, RHF4, RHF4-46001P8.5NHBRL323CAZFonctionnalité:* * Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃.* Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃.* Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion* Qualité et taille OEM avec peu de modifications Spécification: Type de refroidissement ： Refroidissement d'huile Type de roulement: Palier / palier flottant Roulements de confiance: 360 degrés Hosepower: jusqu'à 32HPCondition: Neuf Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus Notes:* Veuillez vérifier le modèle Turbo, le numéro de pièce Turbo et le numéro de pièce OEM sur votre Turbo d'origine pour vous assurer que ce turbo est le bon pour votre moteur. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter* Une installation professionnelle est fortement recommandée (sans les instructions)" ...

Application Compatible pour Ford Ranger 3.0 TDDI TDCI 2006-105KW / 143HP WLAACompatible pour Mazda BT-50 2.5L MRZ-CD 2006-105KW / 143HP WLAASpéciafication Numéro OEM / Numéro de pièce 1447253, 1789132, 4943873, 6M349G438AB, 6M349G438AC, RE6M349G438AC, VCD20011, VCD20021, VDD20021, VED20011, VED20021, VFD20011, VFD20021, VGD20011, VGD20021, VAD20011, VAD20021, VBD20011, VBD20021, W0113700D, W0113700 F Code moteur: WLAAModèle Turbo: RHV4Détails supplémentaires: Condition: nouveau et équilibré en usine Type de roulement: Roulement de journal Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus Note* Veuillez confirmer que votre ancien numéro de pièce turbo correspond à l'un des numéros de pièce ci-dessus* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)* C'est pour réparer ou reconstruire le turbo complet* Pour tout besoin, veuillez nous contacter Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...