Application Compatible pour Polaris All-Terrain Vehicle (ATV) Compatible pour Polaris Spotsman 500 1996-2002 compatible pour Polaris Utility Vehicle (UTV) Specifications Starter Voltage: 12 VOLT Rotation:CCW Starter Teeth: 9 Gear Teeth: 17 Gear OD: 39mm OAL: 91.4mm Gear ID: N/A Splines: N/A Clutch Type: Roller / GR Notes: Drive Gear is 40-Tooth Notes: Drive Gear 54.5mm OD Numéro de pièce & OEM: SMU0061, 113528, 410-54020, 18645, 3084981, 3090188, PA-102, 495713, 49-5713 Advantage -Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication -Condition: Neuf -Meilleur prix, qualité supérieure -Livrer rapidement -Matériaux de haute qualité pour une grande durabilité et une longue durée de vie Remarque-Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée -Accessoires: Vous obtiendrez exactement montrant dans l'image -Veuillez confirmer votre numéro de pièce d'origine avant d'acheter -Contactez nous SVP pour tout ce que nous pouvons vous aider ...

Application• Compatible pour Chevy V8 Small/ Big Block, V6, A/T ou M/T avec couronne dentée à 153 ou 168 dents.• Compatible pour Chevrolet Astro Base 1985-2002 V6 4.3L• Compatible pour Chevrolet Astro CL 1985-1995 V6 4.3L• Compatiblepour Compatible pour Chevrolet Astro CS 1985-1994 V6 4.3L• Compatiblepour Compatible pour Chevrolet Astro LT 1987-2002 V6 4.3L• Compatible pour Chevrolet Bel Air Base 1970-1975 compatible pour V8 7.4L• Compatible pour Chevrolet Biscayne Base 1970-1972 compatible pour V8 7.4L• Compatible pour Chevrolet Blazer Base 1973-1999 V6 4.3L• Compatiblepour Hatachi: S114-823, S114-823 S Spéciafication Numéro OE: 19695, 19695N, S114-823, S114-823 S Finition du démarreur: Peint en noir Bloc de montage réglable: Oui Rotation du démarreur: Standard Taux de compression maximal recommandé: 15, 1:1 Rapport de démultiplication: 3, 73:1 Matériau du bloc de montage: billette d'aluminium Tension: 12v Puissance: 1, 4 k W Condition: Nouveau Rotation: CWType de démarreur: PMGRNombre de dents: 10 Dia... ...

Application 2001-2003 compatible pour Suzuki GSX-R600 2000-2003 compatible pour Suzuki GSX-R750 Specifications Le forfait comprend: 1 x bobine de stator électrique pour générateur magnéto 1 x assemblage redresseur de tension 1 x joint de rechange Condition: 100% tout neuf Couleur: comme image montré Featuers: Remplacement direct sur votre unité d'origine Plug-&-play, ajustement direct, installation facile Matériaux de stratification de plus haute qualité Enroulements de cuivre de la plus haute qualité Empêche de surcharger la batterie et améliore la capacité de charge Remarque-Garantie: 1 an de garantie pour le défaut de fabrication -Confirmez si la pièce est compatible avec votre véhicule avant de l'acheter -L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse) -N'hesitez pas à nous contacter si vous avez des questions -Accessoires comme indiqué sur les images ...

Afin d'assurer que vous obtenez le produit correct, veuillez vérifier que votre numéro de OEM PART correspondent à l'un des numéros dans notre description avant d’acheter Application : 1995-02 compatible pour Dodge Ram 1500 4WD (Standard Cab Pickup; RWD, 11000 Lb Axle, w/Z3B Suspension Code) 1995-02 compatible pour Dodge Ram 2500 4WD (Standard Cab Pickup; RWD, 11000 Lb Axle, w/Z3B Suspension Code) 1995-02 compatible pour Dodge Ram 3500 4WD (Standard Cab Pickup; RWD, 11000 Lb Axle, w/Z3B Suspension Code) Numéro OEM Part: 55351113AE, 425-264 Fonctionnalité: Pièce de rechange neuve et de haute qualitélongueur lors du retrait: 660mmlongueur fermée: 545 mm Condition: Tout Neuf Quantité: 1 pièce Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication Advantage - Etat: 100% tout flambant neuf - Remplacement pour la pièce d'origine, - Garantie: 1 an de garantie pour tous les problémes de qualité - L’utilisation confortable, Supérieure qualité et Bon marché, Prix imbattable - L’expédition rapide pendant 24 heures, S'accouple avec OE Air Lines - Plus de 60% d'économies par rapport aux ateliers de réparation autorisés - Matériaux de haute qualité pour une fiabilité accrue; une haute durabilité et longue durée de vie Remarque Importante -Le mode de l’emploi N’est Pas inclus. L'installation professionnelle est recommandée. -Contactez-nous via la messagerie immédiatement lorsque vous avez des problèmes sur le produit ou la commande. Nous ferons touts nos efforts pour résoudre vos problèmes. ...

Afin d'assurer que vous obtenez bien l'objet, s'il vous plaît confirmer vos numéros OEM correspondent à l'un des numéros dans notre description. Application: Compatible pour Polaris RZR 800 EFI 2008 R08VH76AD/AG Compatible pour Polaris RZR 800 EFI 2009 ALL OPTIONS R09VH76 Compatible pour Polaris RZR 800 EFI 2010 ALL OPTIONS R10VH76VY/AZ Compatible pour Polaris RZR 800 EFI EPS 2011 ALL OPTIONS R11VH76/VY Compatible pour Polaris RZR 800 EFI EPS 2012 R12VH76AB/AD/AF/AH/AI/AJ/AM/EAB/EAS Compatible pour Polaris RZR 800 EFI 2013 R13VH76AC/AD/AN/AS/EAI Compatible pour Polaris RZR 800 2014 Z14VH76AC/AD/EAI/EAK/EAJ/EAL/EAW/ Ce RACK PINION s'adapte uniquement au modèle RZR 800. Il ne convient pas aux modèles RZR S 800 ou RZR 4800. Il est très courant que les clients achètent cette pièce pour RZR S 800 par erreur, alors assurez-vous que votre véhicule est RZR 800 et comparez les mesures fournies dans l'image avec votre pièce d'origine. Advantage -Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication -Meilleur prix, qualité supérieure -Livrer rapidement -Matériaux de haute qualité pour une grande durabilité et une longue durée de vie REMARQUE: -Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée -Accessoires: Vouspouvez obtenirexactement montrant dans l'image -Veulliez confirmer votre numéro de pièce d'origine avant d'acheter -Contactez nous s'il vous plaît pour tout ce que nous pouvons vous aider ...

Application Ce turbo est une application universelle et conçu pour une utilisation"idienne dans la rue et une utilisation junior sur piste. Compatible pour Toyota Landcruiser prado D4-D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2002-2010 Compatible pour Toyota Landcruiser D-4D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2006-Compatible pour Toyota Landcruiser D-4D 3.0L 1KD-FTV 140KW 2009-Compatible pour Toyota hi-lux SW4 3.0L D-4D 126kw 2005-Spécifications 17201-OL040, 17201OL040, 17201-0L040, 172010L040, 17201-30110, 1720130110, 17201-30160, 1720130160, 17201-30101, 1720130101, 17201-30100, 1720130100, * Notice: Pas pour le turbo avec ce numéro OE:17201-30010COMMENT IDENTIFIER VOTRE TURBOCOMPRESSEUR: Si vous n'êtes pas sûr de l'adéquation pour votre ancien turbo, s'il vous plaît laissez-nous savoir cette information :1. L'information du code OEM de la plaque signalétique de votre turbo original.2. Le code du moteur, KW, HP, année de votre voiture.3. Les photos de votre turbo complet 4. Veuillez noter que le numéro d'immatriculation ne permet pas d'identifier votre turbo. Bride du compresseur: bride à 2 boulons Bride d'échappement de la turbine: 3 boulons Roue du compresseur: 6/6 pales Roue de turbine: 11 pales Modèle de turbo：CT16 V Moteur: 1KD-FTVCylindrée: 3.0L, 2982 compatible pour ccm, 6 Cylindres Type de refroidissement： Huile+ Refroidissement par eau Type de roulement: Palier lisse / Palier flottant Paliers de confiance: 270 Degrés Puissance du tuyau: Jusqu'à 170HPType d'actionneur: Actionneur électrique Type de turbo: Individuel/VNTAdaptation universelle: Non Finition: Polie Condition: 100% Nouveau Accessoires: Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus. Taille du paquet: 30x 23, 5 x 20 cm Poids du paquet: 8900g Caractéristique* Matériau du produit 1. Logement de la turbine ： Silicium-Molybdène
- résistant à la température jusqu'à 850℃.2. Roue de turbine en acier：K419 alliage
- haute stabilité d'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃.3. Logement du compresseur：ZL104 en aluminium avec un poids léger.4. Roue/pales du compresseur： Pales en aluminium-usinage de précision forgé et conception légère.* Performance du produit 1. OEM fitment turbo avec des matériaux et des performances améliorés.2. Excellente résistance à la haute température，haute efficacité et durabilité.3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre 4. Assurance de la qualité5. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse 6. Inspection stricte de la qualité7. Jeu de précision* Tous les joints nécessaires sont inclus pour faciliter l'installation. Le paquet comprend 1x Turbocharger 2x Joints de bride 2x Joints d'orifice huile/eau 1x Manuel 1x Brochure 1 autocollant Avantage technologique* Matériau du produit 1. Boîtier de turbine ： Silicium-Molybdène
- résistant aux températures jusqu'à 850℃.2. Roue de turbine en acier：K419 alliage
- haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃.3. Logement du compresseur：ZL104 en aluminium avec un poids léger.4. Roue de compresseur en aluminium billet：forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.* Produit Performance 1. Turbo de montage d'origine avec un matériau et des performances améliorés.2. Excellente résistance à la haute température，haute efficacité et durabilité.3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre 4. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse et jeu de précision.* Avantage technologique :1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR32. Test de turbo G3-min-Flow VNT3. Testeur/ Programmeur d'actionneur avancé Note* Veuillez confirmer le numéro de pièce de votre turbo d'origine avant l'achat.* Une installation professionnelle est fortement recommandée* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il faut analyser et éliminer la cause qui a conduit à la défaillance du turbo (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.) Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication



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Application Convient pour une utilisation"idienne dans la rue et une utilisation junior sur piste. Compatible avec la compatible pour Mazda CX-7 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190k W 258HPCompatible avec la compatible pour Mazda speed 3 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190k W 258HPCompatible avec la compatible pour Mazda speed 6 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190k W 258HPNuméro OE/ Pièce 53047109904, 53047109907, L33L13700B, L33L13700C, L3Y11370ZC, L3Y41370ZC, L3Y31370ZC, L3YC1370Z, L3YC1370ZACOMMENT IDENTIFIER VOTRE TURBOCOMPRESSEUR: Si vous n'êtes pas sûr de l'adéquation de votre ancien turbo, veuillez nous communiquer ces informations :1. Le code OEM de la plaque signalétique de votre turbo d'origine.2. Le code du moteur, KW, HP, année de votre voiture.3. Les photos de votre turbo complet 4. Veuillez noter que le numéro d'immatriculation ne permet pas d'identifier votre turbo. Spécification Modèle de turbo：K0422-582 Moteur：DISI L3-VDTType de refroidissement： Huile+ Eau Type de roulement: Palier lisse Paliers de butée: 270 degrés Condition: Neuf de marque Taille du paquet：27x 25x 23 cm Poids du paquet: 7440g Accessoires: Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus. Avantage technologique 1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3 Le turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré en utilisant la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie complète et de haute précision de détection de l'équilibre statique et dynamique, et à la fiabilité.2. Test du turbo G3-min-Flow VNTLa machine G3-min-Flow (Air) peut mesurer avec précision le débit à travers le turbo VGT et vérifier qu'il est réglé sur le paramètre d'usine OEM. Il est facile de régler l'arrêt critique du débit minimum sur le paramètre correct avant que le turbocompresseur ne quitte l'atelier.3. Testeur/ Programmateur d'actionneur avancé Le diagnostic des actionneurs électroniques avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire des actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, ce qui inclut le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail.4. Roue de compresseur en aluminium billet：forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée. Note* Veuillez confirmer le numéro de la pièce d'origine de votre turbo avant l'achat.* L'installation professionnelle est fortement recommandée* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.) Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Application Convient pour une utilisation"idienne dans la rue et une utilisation junior sur piste. Compatible Pour MITSUBISHI CARISMA 1.9 DI-D 115 09.2000
- 06.2006 Compatible pour MITSUBISHI CARISMA Saloon 1.9 DI-D 115 09.2000
- 06.2006 Compatible Pour MITSUBISHI SPACE STAR MPV (DG-A) 1.9 DI-D 115 10.2002 -12.2004 Compatible Pour NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 d Ci 120 04.2003 Compatible Pour NISSAN PRIMERA Estate (WP12) 1.9 d Ci 120 04.2003 Compatible Pour NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.9 d Ci 120 04.2003 Compatible Pour RENAULT ESPACE IV 1.9 d Ci 116 04.2003
- 02.2005 Compatible Pour RENAULT ESPACE IV 1.9 d Ci 120 11.2002 Compatible pour RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 d Ci 120 04.2004 Compatible Pour RENAULT LAGUNA II 1.9 d Ci 120 03.2001 Compatible Pour RENAULT LAGUNA II Grandtour 1.9 d Ci 120 03.2001 Compatible Pour RENAULT MEGANE II 1.9 d Ci 120 DU 11.2002
- 02.2008 Compatible Pour RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.9 d Ci 120 09.2003
- 03.2009 Compatible Pour RENAULT MEGANE II Break 1.9 d Ci 120 08.2003 -...




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Descripiton Nous savons que vous voulez être le meilleur sur la piste et en dehors. Que vous soyez un coureur inconditionnel ou que vous cherchiez simplement à améliorer les performances de votre conducteur au"idien, Le turbo turbocompresseur Maxpeedingrods Steet Sport Performance a ce dont vous avez besoin. Pour une puissance exceptionnelle et une technologie imbattable à un prix abordable, Maxpeedingrodspeut vous aider à trouver le turbocompresseur parfait pour votre configuration unique. Application Parfait pour tous les moteurs 6/8 cyl 3.0L-5.0 L Puissance en chevaux: capable d'augmenter la puissance des chevaux jusqu'à 500 PSType de refroidissement: refroidi par eau + huile Caractéristiques Bride d'échappement (collecteur turbo): Bride T3 standard Bride d'échappement (tuyau de descente): 4 boulons standard Garniture de turbine: 74, 2 Diamètre de l'inducteur de turbine: 64, 8 mm Diamètre de l'extracteur de turbine: 55, 8 mm Turbine A / R: 0, 82 Garniture du compresseur: 48, 1 Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52, 7 mm Diamètre du compresseur-exducteur: 76 mm Compresseur A / R: 0, 6 Roulement: turbo à palier Garantie: 2 ans de garantie pour le défaut de fabrication Advantage 1) Roulement flottant parfaitement conçu et durable avec des pales de roue équilibrées dynamiques de haute précision, quiaugmente la puissance du cheval jusqu'à 500BHP2)Résistance aux températures élevées, le boîtier turbo peut résister à 900 degrés Celsius de température d'échappement.3) Les pales de roue à haute efficacité et à faible inertie réduisent considérablement le décalage du turbo.4) Le système de refroidissement par eau et huile peut prolonger la durée de vie du turbo Remarque-Garantie: 2 ans de garantie pour le défaut de fabrication-L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)-Confirmez le numéro OEM référence avant de acheter la pièce-N'hesitez pas à nous contacter si vous avez des questions-Accessoires comme indiqué sur les images ...

Descripiton Nous savons que vous voulez être le meilleur sur la piste et en dehors. Que vous soyez un coureur inconditionnel ou que vous cherchiez simplement à améliorer les performances de votre conducteur au"idien, Le turbo turbocompresseur Maxpeedingrods Steet Sport Performance a ce dont vous avez besoin. Pour une puissance exceptionnelle et une technologie imbattable à un prix abordable, Maxpeedingrodspeut vous aider à trouver le turbocompresseur parfait pour votre configuration unique. Application Ce turbo est une application universelle et conçu pour une utilisation"idienne dans la rue et une utilisation junior sur piste. Parfait pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0 L Puissance en chevaux: capable d'augmenter la puissance des chevaux jusqu'à 500 PSType de refroidissement: refroidi par eau + huile Caractéristiques Bride d'entrée d'échappement: Standard T3 Flange Bride de sortie d'échappement: 4 boulons Côté turbine: Turbine: 74, 2 Diamètre de l'inducteur de la turbine: 64, 8 mm Diamètre de l'extracteur de la turbine: 55, 8 mm A/R de la turbine: 0, 82Côté compresseur :Réglage du compresseur: 48, 1 Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52, 7 mm Diamètre de l'extracteur du compresseur: 76 mm A/R du compresseur: 0, 6 Puissance en chevaux: Capable d'augmenter la puissance jusqu'à 500BHPType de refroidissement: Refroidissement par eau et huile Palier: Roulement à billes Palier de butée: 270 degrés Type de turbo: Individuel Condition: 100% Neuf Accessoires: Vous recevrez exactement ce qui est indiqué sur la photo ci-dessus. Taille du paquet: 30 x 28 x 24cm Poids du paquet: 8750g Entrée d'huile: M12*1.25 & 2*M8*1.25 Sortie d'huile: 2*M8*1.25 Eau: M18*1.5 Advantage 1. Logement de la turbine ： Silicium-Molybdène
- résistant à la température jusqu'à 850℃.2. Roue de turbine en acier：K419 alliage
- haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃.3. Logement du compresseur：ZL104 en aluminium avec un poids léger.4. Roue de compresseur en aluminium billet：forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.* Performance du produit 1. Turbo rentable augmenter 20-40% de puissance pour votre voiture.2. Excellente résistance à la haute température，haute efficacité et durabilité.3. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre 4. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse et jeu de précision.* Avantage technologique :1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR32. Test de turbo G3-min-Flow VNT3. Testeur/ Programmeur d'actionneur avancé Remarque* Remplacer, réparer ou reconnecter l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.* Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.* Les voitures à essence doivent installer un dispositif de refroidissement à eau pour éviter la surchauffe.* Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudure.* Le degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule. Une installation professionnelle est fortement recommandée.* Ce turbo n'est pas spécifique à un véhicule. Veuillez vérifier les spécifications et la compatibilité avant de passer votre commande.* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par ex. alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.) Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

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