Application Compatible pour Audi A3 8P1 2.0 TDI 2005/06-2008/06 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Audi A3 8P1 2.0 TDI quattro 2006/01-2008/06 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Audi A3 Décapotable 8P7 2.0 TDI 2008/04-2013/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TDI 2005/06-2008/06 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TDI quattro 2006/01-2008/06 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Seat Altea 5P1 2.0 TDI 2005/11-2018/12 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Seat Altea XL 5P5, 5P8 2.0 TDI 2006/10-2009/12 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Seat Altea XL 5P5, 5P8 2.0 TDI 4x 4 2007/06-2018/12 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Seat Leon 1P1 2.0 TDI 2005/10-2010/10 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Seat Toledo III 5P2 2.0 TDI 2005/11-2009/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 TDI 2005/11-2010/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Skoda Octavia 1Z3 2.0 TDI 2005/11-2010/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 TDI 4x 4 2006/07-2010/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour Skoda superb II Break 3T5 2.0 TDI 2009/10-2010/03 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PS Compatible pour VW Caddy III Camionnette 2KA, 2KH, 2CA, 2CH 2.0 TDI 2007/09-2010/08 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Caddy III Variant 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 2.0 TDI 2007/09-2010/08 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW EOS 1F7, 1F8 2.0 TDI 2006/06-2008/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Golf Plus 5M1, 521 2.0 TDI 2005/12-2011/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Golf V 1K1 2.0 TDI 2004/12-2008/11 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Golf V 1K1 2.0 TDI 4motion 2004/08-2008/11 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Golf V Variant 1K5 2.0 TDI 2007/06-2009/07 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Jetta III 1K2 2.0 TDI 2005/10-2010/10 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Passat 3C2 2.0 TDI 2005/03-2009/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Passat 3C2 2.0 TDI 4motion 2005/03-2009/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Passat Variant 3C5 2.0 TDI 2005/08-2009/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Passat Variant 3C5 2.0 TDI 4motion 2005/08-2009/05 1968 compatible pour ccm, 103 KW, 140 PSCompatible pour VW Touran 1T1, 1T2 2.0 TDI 2005/12-2010/05 1968 compatible pour ccm,  103 KW,  140 PSSpéciafication CODE MOTEUR: BMP / BMM / BVDModèle Turbo: GT1646 V Numéro de pièce:765261, 765261-1, 765261-2, 765261-3, 765261-4, 765261-5, 765261-6, 765261-7, 765261-8, 765261-9, 765261-10756867, 756867-1, 756867-2, 756867-3, 756867-4, 756867-5, 03G253016H03G253019L, 03G253014N, 03G253014NX, 765261-0004, 765261-0003, 765261-0002, 756867-0001, 765261-5005S, 765261-5006S, 765261-5007S, 756867-0003, 756867-0002 Avantage:-Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication-Meilleur prix, qualité supérieure-Livrer rapidement-Matériaux de haute qualité pour une grande durabilité et une longue durée de vie Remarque-Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée-Accessoires: Vous obtiendrez exactement montrant dans l'image-S'il vous plaît confirmer votre numéro du turbo d'origine avant d'acheter-Contactez nous s'il vous plaît pour tout ce que nous pouvons vous aider ...

Application Compatible Pour Audi A4 2.0 TFSI (B7) BGB 200HP 147KW 2004 à 2008 Compatible Pour Audi A4 2.0 TFSI (B7) BWE 200HP 147KW 2005 à 2008 Compatible Pour Audi A4 2.0 TFSI (B7) BUL 220HP 147KW 2005 à 2008 Compatible Pour Audi A6 2.0 TFSI (C6) BPJ 170HP 125KW 2005-Compatible Pour Seat Exeo 2.0 TFSI BWE 200HP 147KW 2009 à 2012 Numéro OEM53039880106, 5303970010653039700087, 530398800875303-988-0086, 530398800865303-988-0106, 5303-970-01065303-988-0087, 5303-970-008706A145701A, 06A145701AX, 06A145701AV06D145701B, 06D145701BX, 06D145701BV06D145701C, 06D145701CX, 06D145701CV06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DV06D145701E, 06D145701EX, 06D145701EV06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FV06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HV06D145701J, 06D145701JX， 06D145701JV, Avantage Matériau du produit:1. Boîtier de turbine: coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius 2. Roue de turbine en acier: fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius 3. roue / pales de compresseur: fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion 4. Qualité et taille OEM avec peu de modifications Caractéristique du produit:1. Excellente conception: Excellente conception et traitement et structure de roulement flottante durable + équilibre dynamique de lame de haute précision 2. Résistance à hautes températures: La roue de turbine en alliage K418 spéciale peut résister à une température d'échappement supérieure à 900 °fonte ductile QT450-10 Carter de turbine Peut résister à des températures jusqu'à 700 ℃3. Rendement élevé: Les pales d'admission et d'échappement à haut rendement et à faible inertie peuvent réduire considérablement le décalage du turbo 4. Durable: La structure refroidie à l'eau / à l'huile prolonge la durée de vie de la turbine 5. TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100%: Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Performance du produit:1. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine 2. Assurance de la qualité3. Rotor haute performance 4. Bague d'étanchéité à l'huile à grande vitesse 5. Inspection de qualité stricte 6. Dégagement de précision 7. Accessoires haute vitesse 8. Augmenter la puissance du moteur 9. Améliorez les émissions et économisez du pétrole Spécification 1. Modèle Turbo: K03-2080DCB5.88KCAXK2. Modèle de moteur: 2.0 TFSI le long 3. Type de refroidissement: refroidissement par eau 4. Type de roulement: roulement flottant 5. Relation de confiance: 270 degrés 6. Puissance: jusqu'à 120 HP7. Condition: tout neuf 8. Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication 9. Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus Remarque* Veuillez vérifier que votre ancien numéro de pièce turbo et les détails de la voiture correspondent à l'un des numéros de pièce OEM ci-dessus* L'installation et la modification professionnelles sont fortement recommandées (aucune instruction incluse)* Des questions, n'hesitez pas a nous contacterÀ propos de l'échec du Turbo: Les 6 échecs les plus courants sont:1. Manque de pétrole 2. Contamination par l'huile 3. Dommages par impact 4. Reniflard moteur bloqué5. Excès de vitesse de l'arbre et de la roue 6. Arrêt à chaud Causes courantes de panne du turbocompresseur:1. Lubrification incorrecte / manque d'entretien 2. Dommages causés par des corps étrangers 3. Pression d'huile excessive 4. Moteur à kilométrage élevé5. Le moteur manque de puissance La situation suivante indique la panne du turbo:1. Fumée d'échappement noire 2. Consommation excessive d'huile moteur 3. Fumée d'échappement bleue 4. Turbo bruyant 5. Son cyclique du turbo 6. Fuite d'huile du joint du compresseur 7. Fuite d'huile du joint de turbinevous suggérons fortement de trouver un mécanicien professionnel pour vous aider à l'installer, voici une liste de vérifications avant l'installation.1. Remplacez les conduites et les raccords d'alimentation en huile Ces conduites sont souvent obstruées par de l'huile décomposée, ce qui limite le débit d'huile et le drainage.2. N'utilisez pas de silicone ou de ruban adhésif 3. Assurez-vous que toutes les ouvertures du turbo sont ouvertes et non bouchées ou bouchées.4. Coupez le carburant ou désactivez l'allumage et lancez le moteur pendant au moins 15 secondes ou jusqu'à ce que la pression d'huile augmente.5. Laisser le moteur tourner au ralenti accéléré (1 000 tr / min) pendant 3 à 5 minutes pour les joints turbo du siège 6. Laissez toujours le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant de l'arrêter, sinon le turbo continuera à tourner sans lubrification à l'huile ni pression 7. Lors du changement d'huile, assurez-vous d'amorcer le filtre à huile OE confirmation Il est également possible de rechercher le numéro du constructeur d'origine (OEM, OE) du véhicule dans le catalogue. Numéro de pièce Il s'agit du numéro d'origine du turbocompresseur, le numéro ...

Application Compatible pour Mitsubishi L200/ Pajero 2.5L 4D56PB/4D56 1993-1996 Compatible pour Mitsubishi Shogun 4D56PB/4D56 1993-96 Compatible pour Mitsubishi L300 4D56PB/4D56 1993-96 Note: En plus du numéro oe et du modèle, vous devez vérifier la position des trous de la bride et la méthode de refroidissement avant l'achat. Cette bride d'échappement a 3 trous et est refroidie par eau.OEM Number 49177-01502, 4917701502, 49177-01503, 4917701503, 49177-01504, 4917701504, 49177-01505, 4917701505, 49177-01512, 4917701512, 49177-01513, 4917701513, 49177-01514, 4917701514, 49177-01515, 4917701515, MR355220, MR355221, MR355222, MR355223, MD195396, MD194841, MD194842, MD1948843, Ce turbo va avec un boîtier de roulement pour le refroidissement à l'huile et à l'eau qui s'adapterait au turbo original refroidi à l'huile avec le numéro OE/PN ci-dessous, mais il faut fermer le trou d'eau：. 49177-01500, 49177-01500, 49177-01501, 49177-01501, 49177-01510, 4917701510, 49177-01511, 4917701511, MD168053, MD168054, MD094740, MD106720 Specifications* Bride d'échappement (collecteur turbo) :3 boulons* Bride de sortie d'échappement :3 boulons* Type de refroidissement: Modèle refroidi par eau + huile* Modèle Turbo：TD04* Moteur: 4D56PB/4D56* Puissance: 73KW/ 98HP* Type de roulement: Journal Bearing Advantage* Echappement (turbo collecteur) Bride: 3 boulon* Échappement (Tuyeau) Bride: 3 boulon* Type de Reroidissement: Refroidi par eau et huile S'il vous plaît doubler vérifier le type de refroidissement et d'une descente Boulons de votre ancien turbo avant d'acheter Note* La bride de sortie de la turbine est à 3 boulons, et non à 5 boulons.* Veuillez vérifier que votre code moteur est bien 4D56/4D56PB avant d'acheter.* Veuillez confirmer le numéro de pièce d'origine de votre turbo avant l'achat.* Une installation professionnelle est fortement recommandée * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.) Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Application Compatible pour Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 64kw 1986-1989 Compatible pour Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 70kw 1989-1990 Compatible pour Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 64kw 1990-1991 Compatible pour Mitsubishi L200 2.5 TD 64kw 4WD 1992-1996 Compatible pour Mitsubishi L300 2.5 td 64kw 4WD 1988-1996 Compatible pour Mitsubishi Shogun 2.5 TD 1984-1991 Compatible pour Mitsubishi Trition 2.5 TD 1988-1996 Compatible pour Mitsubishi Delica 2.5 TD 1988-1996 Compatible pour Mitsubishi Express 2.5 TD 1988-1996 Traduit avec www. Deep L.com/ Translator (version gratuite) Numéro OEM49177-01500, 49177-01500, 49177-01501, 49177-01501, 49177-01510, 4917701510, 49177-01511, 4917701511, MD168053, MD168054, MD094740, MD106720 Note: ce turbo refroidi à l'huile peut être remplacé par le 49177-01513/49177-01515 (modèle refroidi à l'eau et à l'huile), mais il faut fermer le trou d'eau. Spéciafication* Bride d'échappement (collecteur de turbo) :3 boulons* Bride de sortie d'échappement: 3 boulons* Type de refroidissement: Refroidissement par huile* Modèle de Turbo :TD04, TD04-09B* Moteur: 4D56, 4D56DE* Puissance: 64/70KW* Type de roulement: Journal Bearing Note* Échappement (Turbo Manifold) Bride: 3 Boulons* Échappement (Downpipe) Bride: 3 Boulons* Type de refroidissement: Refroidi par huile Modèle* Type de roulement: Journal Bearing* Accessoires: Vous obtiendrez exactement comme montré dans l'image* La bride de la sortie de la turbine est à 3 boulons, et non à 5 boulons.* Veuillez vérifier le code de votre moteur 4D56/4D56DE avant d'acheter.* Une installation professionnelle est fortement recommandé (Aucune instruction incluse)* Pour tous les besoins s'il vous plaît contactez-nous Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Application Compatible pour Nissan Navara 2.5 YD25DDTI 2006-Compatible pour Nissan Pathfinder 2.5L YD25DDTI  2006-Description Vous cherchez à augmenter la puissance de votre voiture? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture ne fonctionne pas bien ou doit-il être remplacé? Maxpeedingrods Quality Built Aftermarket GT2056V 14411EC00E Turbocompresseur Remplacement direct du turbocompresseur de rechange pour 2.5DI compatible pour Nissan Navara D40 et Pathfinder R51 avec moteur YD25DDTi High Power pour donner à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité que vous méritez. Numéro OEM ou Référence Constructeur 769708, 769708-0001, 769708-0002, 769708-0003, 769708-0004, 769708-5001S, 769708-5002S, 769708-5003S, 769708-5004S, 767720, 767720-0001, 767720-0002, 767720-0003, 767720-0004, 767720-0005, 767720-0006, 767720-5001S, 767720-5002S, 767720-5003S, 767720-5004S, 767720-5005S, 767720-5006S14411EB70A, 14411-EB70A, 14411EB70B, 14411-EB70B, 14411EB70C, 14411-EB70C, 14411EB70D, 14411-EB70D, 14411EC00A, 14411EC00B, 14411-EC00C, 14411EC00 E Spécification Modèle Turbo: GT20V, GT2056V, GTA2056 V Code Eingine: YD25DDTIType de refroidissement: refroidissement à l'eau et à l'huile Type de roulement: Roulement de journal / roulement flottant Paliers de butée: 270 degrés Hosepower: jusqu'à 171HPCondition: tout neuf Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication Accessoires: vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus Avantage PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES-Matériau de haute qualité, boîtier en fonte avec acier durable-Augmentation significative de la puissance du moteur-Augmenter la puissance du moteur et la sortie de couple;-Maintenir la pression de la chambre de combustion et la charge de carburant / air-Construit avec un matériau de haute qualité-Construit pour la durabilité et la résistance NOTRE AVANTAGE1. TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100%, ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité.2. Tous les matériaux que nous utilisons sont les meilleurs, et nous pensons que seuls les meilleurs matériaux garantiront la durée de vie du turbo. Roue de turbine: l'alliage spécial K418 pour obtenir la stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius, et ne jamais utiliser d'alliage K13 Inconel. Boîtier de turbine: la fonte ductile QT450-10 peut résister à des températures allant jusqu'à 700 degrés Celsius Lames en aluminium: forgeage d'usinage de précision. La conception légère permet une réduction du bruit et une réponse accrue sans compromettre le confort ou la longévitéGARANTIE 2 ANSPrix ​​direct d'usine, expédier dans le monde entier; Offrant toute pièce turbo avec une garantie de 2 ans dans des conditions d'utilisation normale, kilométrage illimité. Remarque Veuillez distinguer soigneusement ce Turbo avec le 14411-EB300, leur différence est du côté d'échappement qui se connecte au collecteur. Le turbo 769708 a 4 trous de boulon d'entrée d'échappement, mais le 14411-eb 300 n'a que 3 trous de boulon d'entrée d'échappement, les deux ont un trou de 3 boulons sur le côté sortie d'échappement Nous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant d'installer:1. Remplacez le filtre à air: si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur.2. Remplacez l'huile moteur: car le roulement flottant et le turbocompresseur seront endommagés par les impuretés de l'ancienne huile.3. Après une grande révision, le moteur ne peut pas être remplacé par un nouveau turbocompresseur car il y a trop d'impuretés dans l'huile après la révision, ce qui endommagera immédiatement le turbocompresseur de remplacement. Veuillez faire fonctionner l'ancien turbocompresseur pendant 7 à 10 jours, puis le remplacer par un nouveau turbocompresseur et une nouvelle huile moteur. ...

Introduction： Voulez-vous augmenter la puissance de votre voiture? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture fonctionne-t-il mal ou doit-il être remplacé? Maxpeedingrods possède tous les meilleurs turbocompresseurs et pièces de turbo de qualité OEM, qui peuvent fournir à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité qu'elle mérite. Le turbo de remplacementaprès-vente Maxpeedingrods fournit la solution parfaite en fournissant un turbo de haute qualité à un prix abordable. Application： Compatible pour Toyota Auris NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_ [2006-2012] Hatchback 2.0 D-4D 1998ccm 126HP 93KW (Diesel) Compatible pour Toyota Auris NZE18_, ZRE18_ [2012-2018] Hatchback 2.0 D-4D 1998ccm 124HP 91KW (Diesel) Compatible pour Toyota Auris Touring Sports _E18_ [2013-2018] Estate 2.0 D-4D 1998ccm 124HP 91KW (Diesel) Compatible pour Toyota Avensis T25 [2003-2008] Estate/ Saloon/ Hatchback 2.0 D-4D 1995ccm 116HP 85KW (Diesel) Compatible pour Toyota Avensis Liftback _T22_ [1997-2003] Hatchback 2.0 D 1995ccm 115HP 85KW (Diesel) Compatible pour Toyota Avensis Verso _CLM2_, _ACM2_ [2001-2009] MPV 2.0 D 1995ccm 116HP 85KW (Diesel) Compatible pour Toyota Previa MCR3_, ACR3_, CLR3_ [2000-2006] MPV 2.0 D-4D 1995ccm 116HP 85KW (Diesel) Compatible pour Toyota RAV 4 MK II [2000-2005] SUV 2.0 D 4WD 1995ccm 116HP 85KW (Diesel) Modèle de Turbo:pour GT1749 V Code moteur:1CD-FTVNuméro de pièce Turbo et numéro OEM:pour GT1749V, 721164, 80189117201-27030-A, 17201-27030D, 17201-27030F17201 27030, 1720127030, 17201-27030, 17201-27040D17201-27040, 1720127040, 17201 27040721164-0003, 721164-0004, 721164-0005721164-0006, 721164-0009, 721164-0010, 721164-0011721164-0012, 721164-0013, 721164-0014801891-0001, 801891-0002, 801891-0003, 801891-0004801891-5001S, 801891-5002S 801891-9001W, 1CD-FTV, 1CDFTVFonctionnalité:* * Le pour carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃.* Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃.* Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion* Qualité et taille OEM avec peu de modifications Spécification: Type de refroidissement ： Refroidissement d'eau Type de roulement: Palier / palier flottant Roulements de confiance: 270 degrés Hosepower: jusqu'à 115HPCondition: Neuf Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication Accessoires: vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus Notes:* Veuillez vérifier le modèle Turbo, le numéro de pièce Turbo et le numéro de pièce OEM sur votre Turbo d'origine pour vous assurer que ce turbo est le bon pour votre moteur. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter* Une installation professionnelle est fortement recommandée (sans les instructions)" ...

Application Compatible pour Toyota Supra 3.0L P 7MGTE 87-94 Spéciafication Turbo Modele CT26 Numero de piece 17201-42020; 1720142020 Note* Type de roulement: Journal Bearing* Accessoires: vous obtenez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus* S'il vous plaît confirmer le numero original de piece de votre turbo avant d'acheter* Une installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)* Pour tous les besoins s'il vous plaît contactez-nous Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication ...

Application Compatible pour VOLKSWAGENTransporter T4 TDI2.5L DACV/AUF/AYC95
- 03 Compatible pour VOLKSWAGENTransporter T4 TDI2.5L
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Application: Puissance en chevaux du turbocompresseur universel S300SX3: Boost Horse Power jusqu'à 320-800 hp Numéros OEM et numéros de référence:177272, 177275, 177281 Spécification: Turbine: Inducteur de turbine: 80 mm Convertisseur turbine: 73 mm Garniture de turbine: 85 Turbine A / R: 0, 91 Roue de turbine: 10pales Type de bride d'entrée de turbine: T4 Type de bride de sortie de turbine: bande en VCompresseur: Diamètre de l'inducteur du compresseur: 66 mm Convertisseur de compresseur: 96 mm Trim de compresseur: 47 Roue de compresseur: 7 + 7 pales Type de défilement: Twin Type de roulements: roulement flottant Avis Garantie de 2 ans avec tout défaut de fabrication Vous obtiendrez exactement comme le montre l'image Tout problème s'il vous plaît contactez-nous L'installation professionnelle est fortement recommandée （ Les instructions d'installation ne sont pas incluses） ...

Application Compatible pour Hyundai Gets 1.5 CRDIU1.5L Euro 32005.9-2009.6 Compatible pour Hyundai Matrix 1.5 CRDI U1.5L Euro 3 2004.1-2008.12 Compatible pour KIA Cerato 1.6 CRDI 2005.1-Compatible pour KIA Rio 1.5 CRDI 2005.1-Specifications Numéro de pièce & OEM: 740611-5002S, 740611-5003S740611-0001, 740611-1740611-0002, 740611-2740611-0003, 740611-3740611-0005, 740611-5782403-0001, 782403-1782403-5001S766111-0001, 766111-128201-2A400, 28201-2A12028201-2A100, 28200-2A160 Advantage:-Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication-Meilleur prix, qualité supérieure -Livrer rapidement-Matériaux de haute qualité pour une grande durabilité et une longue durée de vie Remarque-Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée-Accessoires: Vous pouvez obtenir exactement montrant dans l'image-Veulliez confirmer votre numéro de pièce d'origine avant d'acheter-Contactez nous s'il vous plaît pour tout ce que nous pouvons vous aider ...