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Turbocompresseur Universel GT3076 Racing Turbo A/R 0, 82 0, 63
Refroidi à Leau Et à Lhuile
ApplicationLe contrôle de la pression 1.0BAR-1.5BAR (14.5psi-21.75psi)Moteur L4 2.0L, la puissance autour de 395hp-495hpMoteur L4 2.5L L6 2.5L V6 2.5L, la puissance autour de 445hp-590hpMoteur L6 3.0L V6 3.0L ou supérieur, la puissance autour de 495hp-595hpRemarque: En raison de la variété des modèles de moteur, des niveaux d'amélioration du moteur, des marques de moteur, de la qualité de l'essence, de l'altitude et du réglage de l'ECU, différentes puissances seront produites. Il s'agit de la liste des moteurs couramment utilisés, et non des données en condition non limitative.SpéciaficationBride de sortie d'entrée d'échappement Type: Bande en VLogement du compresseur: Anti-surtensionLogement de turbine: acier inoxydableType de refroidissement: refroidi par eau +
huileType de roulement: Type flottantContrôle de la pression: gérer jusqu'à 3, 0 bar (43, 5 psi)Diamètre de l'inducteur du compresseur: 55 mmDiamètre du compresseur-exducteur: 76, 1 mmGarniture du compresseur: 52Compresseur A / R: 0, 63Diamètre de l'inducteur de turbine: 61 mmDiamètre de l'extracteur de turbine: 54, 8 mmGarniture de turbine: 81Turbine A / R: 0, 82Condition: 100% tout neufGarantie: 1 anAdvantage1. Boîtier de turbine: coque en acier inoxydable avec une résistance à haute température 1020℃2. Roue de turbine en acier: fabriquée à partir de l'alliage spécial K419 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 1000 degrés Celsius.3. Boîtier du compresseur: aluminium ZL104.4. Roue/lames de
compresseur :- Lames en aluminium avec forgeage d'usinage de précision. La conception légère permet une réduction du bruit et une réponse accrue sans compromettre le confort ou la longévité, de sorte que le temps de bobine est très court, le retard est faible et la linéarité est excellente.- La roue est colorée par fraisage CNC à cinq axes, la forme de la lame est plus parfaite et la précision est plus élevée.Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.Remarque-Garantie: 1 an de garantie pour le défaut de fabrication-L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)-Confirmez le numéro OEM référence avant de acheter la pièce-N'hesitez pas à nous contacter si vous avez
des questions-Accessoires comme indiqué sur les imagesAttention1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager les roues du compresseur.2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.3. La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.4. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage
huileType de roulement: Type flottantContrôle de la pression: gérer jusqu'à 3, 0 bar (43, 5 psi)Diamètre de l'inducteur du compresseur: 55 mmDiamètre du compresseur-exducteur: 76, 1 mmGarniture du compresseur: 52Compresseur A / R: 0, 63Diamètre de l'inducteur de turbine: 61 mmDiamètre de l'extracteur de turbine: 54, 8 mmGarniture de turbine: 81Turbine A / R: 0, 82Condition: 100% tout neufGarantie: 1 anAdvantage1. Boîtier de turbine: coque en acier inoxydable avec une résistance à haute température 1020℃2. Roue de turbine en acier: fabriquée à partir de l'alliage spécial K419 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 1000 degrés Celsius.3. Boîtier du compresseur: aluminium ZL104.4. Roue/lames de
compresseur :- Lames en aluminium avec forgeage d'usinage de précision. La conception légère permet une réduction du bruit et une réponse accrue sans compromettre le confort ou la longévité, de sorte que le temps de bobine est très court, le retard est faible et la linéarité est excellente.- La roue est colorée par fraisage CNC à cinq axes, la forme de la lame est plus parfaite et la précision est plus élevée.Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.Remarque-Garantie: 1 an de garantie pour le défaut de fabrication-L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)-Confirmez le numéro OEM référence avant de acheter la pièce-N'hesitez pas à nous contacter si vous avez
des questions-Accessoires comme indiqué sur les imagesAttention1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager les roues du compresseur.2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.3. La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.4. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage
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